バックウェイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い
60層の軽量カーボンフェース+ツイストフェースがもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。
新カテゴリー「カーボンウッド」
チタンよりも44%軽量の60層のカーボンツイストフェースを採用することで、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、
これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現した新カテゴリー「カーボンウッド」誕生。
イナーシャジェネレーター
ダウンスイングのスピードアップを図る「イナーシャジェネレーター」と、フェース拡大で
寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させる新ヘッドデザイン。